Geobuňka Confinement System pro stavbu silnic

Geobuňka Confinement System pro stavbu silnic

HDPE geobuňka je trojrozměrná -voštinová- struktura tvořená vysokopevnostními svařovanými pásy HDPE. Rozšiřuje se na místě- a vytváří stabilní buněčný systém, který drží výplňové materiály, jako je zemina, štěrk nebo beton.
Pokročilé ultrazvukové svařování zajišťuje pevné spoje a jsou k dispozici perforované konstrukce pro zvýšení odvodnění a tření.
Odeslat dotaz
Popis
Technické parametry
SYSTÉM VÝZTUŽE SILNIČNÍHO ZÁKLADU

Systém geobuňky pro stavbu silnic

Konstruované systémy HDPE geobuňky určené pro stavbu silnic, slabou stabilizaci podloží, zesílení silného{0}}provozu a dlouhodobé{1}}zlepšování výkonu vozovky. Široce se používá na dálnicích, důlních cestách, stavebních přístupových cestách, průmyslových dvorech a dočasných dopravních platformách.

Větší nebo rovno 23 MPa
Pevnost pásu v tahu
50-200 mm
Rozsah výšky buňky
330-1000 mm
Svařovací vzdálenost
Vyžádejte si inženýrské řešení
HDPE Geocell 2
1

Navrženo na základě zkušeností se skutečnými stavbami silnic

Náš HDPE zadržovací systém Geocell je vyvinut speciálně pro řešení těchto praktických konstrukčních problémů. Vytvořením trojrozměrné zadržovací struktury systém geobuněk účinně uzamkne kamenivo na místě, rozloží zatížení kol do stran a výrazně zlepší únosnost i na nestabilních základech.

Na základě let polních aplikací na těžebních cestách, příjezdových cestách pro dočasné stavby, přístavních logistických dvorech a venkovských dálnicích obvykle doporučujeme různé výšky geobuněk a vzdálenosti svařování podle zatížení náprav, hodnot CBR půdy a tloušťky návrhu vozovky. Tato inženýrsky -orientovaná metoda výběru pomáhá klientům snížit celkové náklady na projekt a zároveň zlepšit-dlouhodobou výkonnost na silnici.

Běžné problémy při stavbě silnic, které řešíme

Praktická řešení vyvinutá pro náročná infrastrukturní prostředí.

Slabá půdní únosnost

Geobuňka zlepšuje rozložení zatížení a snižuje lokalizovanou koncentraci napětí na měkkých základech.

Koleje a deformace silnic

Trojrozměrná buněčná struktura zabraňuje pohybu agregátů a minimalizuje-dlouhodobé vyjeté koleje.

Nadměrná spotřeba kameniva

Systémy geobuněk snižují požadovanou tloušťku základny, což pomáhá snižovat náklady na dopravu a materiál.

Dočasné selhání silnice

Vhodné pro přístupové cesty ke stavbám a těžební cesty vyžadující rychlou instalaci a podporu těžkého-zátěže.

Poškození vodou a eroze

Zadržovací struktura stabilizuje zrnité vrstvy za mokra a snižuje poruchy související s erozí.

Dlouhodobé-náklady na údržbu

Zlepšená strukturální stabilita snižuje četnost údržby a prodlužuje celkovou životnost vozovky.

Jak funguje zadržovací systém geobuňky

Po expanzi na-místě tvoří geobuňka z HDPE propojené voštinové-buňky vyplněné drceným kamenem, štěrkem nebo zeminou. Při zatížení dopravou je výplňový materiál bočně uzavřen uvnitř každé buňky a vytváří efekt polotuhé desky.

Tento mechanismus převádí vertikální dopravní tlak na horizontální odpor, čímž účinně zvyšuje tuhost modulu a snižuje rozdílové sedání. Ve srovnání s konvenčními nevyztuženými vrstvami kameniva poskytují systémy vyztužené geobuňkami-výrazně lepší výkon rozložení zátěže.

V náročných{0}}aplikacích, jako jsou důlní silnice a kontejnerové dvory, obecně doporučujeme větší svařovací vzdálenosti v kombinaci s vyšší strukturou buněk, aby se maximalizovala efektivita izolace a výkon blokování agregátů.

Geocell

Technické specifikace

Standard: GB/T19274-2003

Žádný. Testovací položka Jednotka PP Geobuňka PE geobuňka
1 Vzhled - Hladký / Perforovaný Hladký / Perforovaný
2 Pevnost pásu v tahu MPa Větší nebo rovno 23,0 Větší nebo rovno 20,0
3 Výška buňky mm 50-200 50-200
4 Svařovací vzdálenost mm 330-1000 330-1000
5 Pevnost odlupování svaru N/cm Větší nebo rovno 100 Větší nebo rovno 100
6 Pevnost spoje v tahu (hrana) N/cm Větší nebo rovno 200 Větší nebo rovno 200
7 Pevnost kloubu v tahu (střední) N/cm Větší nebo rovno 120 Větší nebo rovno 120

Inženýrské výhody v silničním stavitelství

Snížená tloušťka chodníku

Nižší agregátní poptávka při zachování požadované strukturální výkonnosti.

Vylepšené rozložení zátěže

Efektivně rozkládá tlak kol a minimalizuje lokalizovanou deformaci.

Rychlá stavební efektivita

Lehké rozšiřitelné panely zjednodušují instalaci na vzdálených místech projektu.

Dlouhodobá-stabilita vozovky

Snižuje požadavky na osídlení, vyjeté koleje a-dlouhodobou údržbu.

Potřebujete doporučení ohledně návrhu výztuže silnice?

Zašlete nám své požadavky na strukturu vozovky, zatížení náprav, stav podloží, tloušťku kameniva nebo projektové výkresy. Náš inženýrský tým doporučí vhodnou specifikaci geobuňky a řešení vyztužení na základě skutečných zkušeností v terénu.

  • Doporučení pro vyztužení základny vozovky
  • Roztoky pro stabilizaci měkkých půd
  • Technické listy a vzorky
  • Podpora výroby OEM

 

Populární Tagy: geobuňkový omezovací systém pro stavbu silnic, Čína geobuňkový omezovací systém pro výrobce silničních staveb, dodavatele, továrnu

Odeslat dotaz
Odeslat dotaz